De acordo com os dados divulgados pelo Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos do Pará e Amapá (Sincodiv PA/AP), foram comercializados em janeiro, no Pará, 4.393 automóveis, contra os 7.710 de dezembro de 2014, representando queda de 43,02%. Se comparado com janeiro de 2014, a queda foi de 6,45%. Esses dados representam as vendas de automóveis, comerciais leves, ônibus e caminhões.

Já o segmento de ônibus obteve bons resultados, com crescimento de 41,67% em janeiro deste ano. Se comparado com janeiro de 2014, o crescimento representa excepcionais 206%.

Para o presidente do Sindicato, Leonardo Pontes, a diminuição do incentivo tributário aplicado pelo governo federal contribuiu para a queda não só no Pará, mas em todos os mercados do Brasil. Além disso, a alta inflação e o alto nível de taxas de juro aumentam ainda mais a preocupação referente ao mercado de veículos. “Como ocorre no início do ano, algumas despesas fixas como o pagamento do IPVA, IPTU e material escolar, fazem com que o período se caracterize como de vendas baixas no setor. Esperamos que este cenário mude no decorrer de 2015”, avalia Leonardo.

A lista de automóveis emplacados em janeiro contém 2.943 carros, 1.142 comerciais leves, 155 caminhões, 153 ônibus e 7.276 motos. A soma desses números corresponde a cerca de 388 veículos vendidos por dia no Estado.

A capital continua liderando as vendas em quase todos os segmentos, perdendo apenas para Parauapebas e Ananindeua na venda de ônibus. Estes municípios representaram vendas de 63,4% no segmento de ônibus e Belém vendeu apenas 20,3%. Destaque também para Castanhal na venda de motos, com montante de 5,4%, diante dos 11,1% de Belém.

Mercado – O Brasil é o quarto maior mercado de automóveis do mundo. No entanto, a venda de veículos no Brasil sofreu uma grande queda em 2014. Entre os primeiros dez mercados globais de veículos, apenas os mercados brasileiro e russo apresentaram uma queda nas vendas.

Com as vendas de carros registrando quedas mensais consecutivas, governo e fabricantes estão tentando ao máximo estimular os clientes a voltarem às concessionárias. “As concessionárias estão fazendo taxa zero mesmo com aumento dos juros, tudo isso para atrair os clientes”, afirma Leonardo Pontes. 

Inadimplentes – O governo aprovou ano passado uma nova Lei para melhorar o processo de aprovação de cadastros pelos bancos para aqueles que pretendem financiar um veículo. A Lei 13.043/14 visa desburocratizar o processo de recuperação de bens, fazendo que os veículos não pagos sejam recuperados em cerca de três meses.

Antes da aprovação da nova lei, para retomar o carro de um inadimplente o banco só podia entrar com ação judicial contra o devedor depois de três meses de atraso nos pagamentos. O juiz então levava entre 30 dias e um ano para expedir o mandado de busca e apreensão. Com a nova legislação foram eliminadas várias etapas do processo judicial de retomada e a instituição financeira poderá até fazer alienação on-line dos bens do cliente inadimplente. Como resultado da nova lei os custos da recuperação devem diminuir, o que deve levar os bancos a conceder crédito com mais facilidade ou até a praticar juros mais baixos, uma vez que o risco de prejuízo é menor. “Essa lei é um instrumento importante para estimular a venda de veículos por financiamento”, ressalta o presidente do Sincodiv. A intenção do governo federal é também criar uma regra única em todo o país, já que, até então, cada Estado tinha suas próprias normas, o que dificultava a retomada dos bens.