Marabá: Vale inicia neste mês construção de duas pontes que custarão R$ 4,1 bilhões

O projeto tem previsão de acontecer em cinco anos corridos e até 1.600 pessoas devem ser contratadas no pico da obra, ano que vem

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Começam neste mês de agosto os trabalhos para a construção de duas pontes sobre o Rio Tocantins, em Marabá: uma exclusivamente rodoviária e outra exclusivamente ferroviária, cada uma com 2,3 km de extensão. As construções, que ficarão a 300 metros da ponte rodoferroviária já existente, ampliarão tanto a capacidade de transporte de minério e outras cargas, como desafogarão o trânsito rodoviário na ponte existente hoje. O investimento total da obra é de US$ 830 milhões, algo em torno de R$ 4,1 bilhões.

De acordo com Plínio Tocchetto, gerente executivo de Projetos da Vale, o prazo da obra será de cinco anos e a previsão é que no pico das obras (segundo ano das obras de construção civil) sejam gerados 1600 empregos. Agora, em agosto, têm início os serviços preliminares como a construção de canteiros e terraplanagem.

Conforme o que foi repassado pela Vale, uma das premissas para contratação é a priorização da mão de obra local em articulação com o Sistema Nacional de Emprego (Sine), assim como a aproximação com a Associação Comercial e Industrial de Marabá (ACIM) para o fomento da contratação de fornecedores da região.

Segundo as informações que foram prestadas à Imprensa, além das duas pontes, haverá mais 4,7 km de impacto da obra, com as duas cabeceiras de acessos, uma do lado do Bairro São Félix e outra do lado da Nova Marabá.

Do projeto

Os números apresentados pela mineradora, em Marabá, indicam que serão empregadas na obra 24,1 mil toneladas de estrutura metálica; 2,5 mil toneladas de camisa metálica; e 61,2 mil metros cúbicos de concreto.

As construções ampliarão tanto a capacidade de transporte de minério e outras cargas como desafogarão também o trânsito rodoviário na ponte existente. Contribuirá também com travessia segura de pedestres.

De acordo com Paulo Carreiro, gerente de Engenharia da Vale, o projeto foi dimensionado, certificado e passou por outras análises, inclusive o estudo de navegabilidade, com simulação realizada com 35 sequências.

Rodovia duplicada

De acordo com Plínio Tochetto, a Vale vem mantendo diálogo com o governo do estado no sentido de encaixar o desenho da ponte, notadamente a cabeceira do lado da Nova Marabá, no desenho da duplicação da Rodovia BR-222, que embora seja federal está sendo feita com recursos do governo estadual.

Questão social e ambiental

A Vale informou também que já dispõe da licença ambiental e está desenvolvendo os programas de indenização/arrendamento e acompanhamento social socioeconômico, Educação Ambiental, Apoio às Comunidades Tradicionais, Afugentamento e Salvamento da Fauna e Monitoramento de fauna e bioindicadores.

Além disso, a mineradora atualmente negocia indenizações  com algo em torno de 30 famílias. Cada caso está sendo tratado de forma isolada, verificando-se o grau de vulnerabilidade de cada unidade famíliar que será removida para a instalação das cabeceiras das pontes.

Respostas de 24

  1. Sou auxiliar de serviços gerais. Também quero uma vaga .nem que seja pra faser café ..conto com vocês

  2. Sou motorista e estou precisando desse emprego, pois estou com minha mulher grávida de 6 meses e aceito qualquer vaga, apesar de ser motorista

  3. Parabéns a todos os empreendedores ( especialmente a VALE), que não mediram esforços para a realização desta grande obra! DEUS ACIMA DE TUDO !

    1. Sou soldador eletrodo revestido e mig, eu quero me juntar a equipe de vocês, sou focado e interessado em aprender cada vez mais. Conto com vocês 94991073195

    1. Olá! Tenho 30 anos, e tenho disponibilidade e energia para trabalhar. Grato pela leitura, e estou a disposição para uma possível vaga.

    1. Será uma obra de suma importância no nosso município de Marabá. Tanto pra infraestrutura econômica quanto pra segurança dos trabalhadores e pedestres que precisam trafegar a ponte sobre o Rio Tocantins.

  4. Há pouco mais de um ano tive um sonho e recordo muito bem dos detalhes: No monte denominado residencial castanheira vi jorrando cachoeira cristalina de onde os edifícios eram de uma espécie de espelho metálico. Estando eu na altura do bairro “cabelo seco” vi também a ponte sobre o rio itacaiúnas duplicada em andares (ponte sobre ponte) também em espécie de metálico reluzente…Vi a marabá futurista em meu sonho.
    Reinaldo Brayan (Compositor musical).

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