A Vale deve embarcar, em abril, até 27% menos minério do que em março, e 1,8% abaixo de abril do ano passado. Segundo a Secretaria de Comércio Exterior (Secex), as exportações de minério de ferro brasileiras começaram o mês de abril em queda, tanto em volume quanto em preço. A Vale corresponde tipicamente a 91% das exportações de minério de ferro no Brasil.
No Terminal Marítimo de Ponta da Madeira (MA) foram embarcadas, até hoje, 1,71 milhão de toneladas e estão agendadas mais 4,285 milhões até o fim do mês, totalizando 5,995 milhões de toneladas. Enquanto que no terminal de Guaíba (RJ), está projetado um embarque total de 5,14 milhões de toneladas.
No porto de Tubarão (ES), já foram carregados em abril 1,462 milhão de toneladas, e há uma previsão para 4,681 milhões de toneladas até o fim do mês. No total, serão 6,143 milhões de toneladas. Foram contabilizados os navios com Estimated Time Departure (ETD), ou seja, data de partida, até o fim de abril.
Os números estimativos deste mês foram calculados pelo Notícias da Mineração do Brasil com base no line up de navios, isto é, a ordem de atracação e carregamento em abril.
Em março, estima-se que a Vale tenha exportado 22 milhões de toneladas, enquanto que em abril, as exportações devem ser de aproximadamente 17,3 milhões de toneladas. Em abril de 2013, a mineradora exportou 16,97 milhões de toneladas, segundo relatórios do Sinferbase.
As exportações da Vale foram estimadas com base na participação média da empresa nos últimos cinco anos. A Vale anunciará o desempenho operacional do primeiro trimestre em 30 de abril.
O preço do produto chegou ao menor nível desde agosto de 2013, atingindo US$ 88 por tonelada, segundo dados da Secex, ligada ao Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior.
O preço do minério de ferro teve uma queda de 18,66% na comparação anual. Em abril de 2013, o preço médio ficou em US$ 108,2 por tonelada. Em agosto de 2013, o preço de exportação do minério ficou em US$ 84,7 por tonelada.
Os preços do minério exportado estão em baixa após um recuo forte no mercado global em meados de março, quando os valores na China, que é o maior importador, atingiram uma mínima de um ano e meio. Atualmente, as cotações no mercado à vista chinês já se recuperaram em mais de 10% ante o piso do mês passado.
O volume de minério embarcado em abril até o dia 13 recuou para 7,41 milhões de toneladas, com média por dia útil de 823,8 mil toneladas, ante média de 1,287 milhão de toneladas em abril de 2013 e 1,06 milhão de toneladas em março deste ano.
Segundo um relatório divulgado ontem (14) pelo banco Morgan Stanley, nenhum navio capesize foi contratado para exportar minério de ferro para a China durante o mês de abril. Apenas dois navios capesize com minério de ferro foram contratados nesse período, mas nenhum dos dois tinham a China como destino.
Na sexta-feira (11), o frete na rota Brasil-China teve queda de 2,2% e recuou para US$ 18,895 por tonelada métrica. A diferença entre o frete da Austrália e do Brasil está em US$ 10,963.